Роботаксита тръгват по улиците на София през 2028 г. – възможно ли е това и какви технологии включват автономните автомобили

Роботаксита в България? Да, правилно прочетохте. Българската компания Такси Волт закупи първите 200 от планирани общо 2000 автономни автомобила този септември. Първите таксита без шофьор се очаква да започнат движение по софийските улици през 2028 г.

За да стане възможно това, Такси Волт си партнира с американската компания Tensor, производител на специализираните автомобили. Роботакситата са на ранен етап в приложението си в Европа, но със сигурност не са новост. Компании като Waymo и Pony AI, които са подобни на Tensor, работят активно в посока разширяване на услугата в различни градове. Проектът на Такси Волт ще постави България на технологичната карта на света като втората балканска държава, която предлага услугата автономно такси.

Но как работят автомобилите? Как ще бъдат внедрени в софийската градска среда? Какви са регулаторните рамки? Отговорите на тези въпроси търсим в следващите редове…

Да се возиш в кола без шофьор може и да изглежда страшно на пръв поглед, но услугата не е чужда за света. Автономните таксита са феномен, който се развива с бързи темпове и вече са успешно внедрени в редица градове в САЩ, Китай и Обединените арабски емирства.

За САЩ лидер в технологията е Waymo. Компанията поддържа автопаркове и предлага активно услугата във Финикс, Сан Франциско, Лос Анджелис и от съвсем скоро в Лас Вегас. В Китай пък роботаксита работят в мегаполисите Ухан и Пекин. Що се отнася до Европа, Хърватия е първата държава, която през април т.г. внедрява услугата за безпилотно шофиране. По данни за първата половина на 2026 г. роботакситата в Хърватия се използват активно от около 300 души. Малко след успеха им в Загреб, компанията превозвач Bolt обяви партньорството си с производителя на автономни автомобили Lucid, в резултат на което ще бъдат внедрени 25 000 роботаксита в цяла Европа. Дългосрочната цел е до 2035 г. по улиците на европейските градове да се движат активно 100 000 автономни коли. До тук нещата звучат доста впечатляващо, нали?

И така стигаме до България и проекта на Такси Волт и Tensor. Преди обаче да Ви разкажем повече за самото партньорство и как роботакситата ще бъдат внедрени у нас, ще обърнем внимание на самата технология, която стои зад автомобилите.

Технологията на автономните автомобили Tensor

Компанията Tensor оборудва автомобилите с автономност от ниво 4, AI агент, система за изкуствен интелект с фокус върху поверителността, усъвършенствани сензори и бордови суперкомпютър. Но как всъщност функционира автомобилът?

1. Сгъваем волан и прибиращи се педали:

Системата за прибиране на волана и сгъваемите педали се интегрира безпроблемно с функцията за автономно управление. По този начин се гарантира липсата на подвижни елементи в зоната на шофьорската седалка при режим на автономност от ниво 4.

2. Пълна автономност:

Системата на Tensor е първата в света с пълна автономност, която съчетава технологиите „brake-by-wire“ (електронно управление на спирачките) и „steer-by-wire“ (електронно управление на волана). Системата за управление на четирите колела е изцяло електронна и независима от механични връзки. Тя е интегрирана със системите ESP 10 и DPB 2.0, както и с автономна електрическа ръчна спирачка (EPB).

3. „Lidar“ технология:

Робоколите са оборудвани с пет усъвършенствани лидара (високотехнологичен сензор, познат още като „окото на робота“). В това число влиза и Tensor Halo – лидар от автомобилен клас с изключително висока разделителна способност, който излъчва 25.6 млн. лъча в секунда за създаване на ненадминат 360-градусов защитен щит. В съчетание с четири ултраширокоъгълни лидара Sentinel за следене на „мъртвите зони“, тази система осигурява изключителни възможности за възприемане на околната среда, както и надеждност чрез дублиране на функциите за гарантиране на безопасност.

4. Външни камери:

Автономните автомобилите разполагат със 17 външни камери с изключително висока разделителна способност. Те осигуряват яснота от 17 MP за по-безопасно и прецизно автономно шофиране. Благодарение на обработката на изображения с изкуствен интелект, усъвършенстваната синхронизация с лидар и системата за наблюдение под шасито, робоколата „вижда“ всеки ъгъл при всякакви условия, дори в пълен мрак.

5. Почистване, размразяване и защита от отблясъци:

Във всяка камера и всеки лидар сензор са интергирани самопочистващи се мини-чистачки, прибиращи се дюзи, помпи за свръхвисоко налягане и подгряване срещу замъгляване. Това гарантира чистотата на сензорите при всякакви метеорологични условия.

6. Радар:

Всеки автономен автомобил е оборудван с шест хиперрадара Trinova, които имат способността да засичат едновременно както неподвижни, така и движещи се обекти на всякакви разстояния.

7. Звук:

Робоколите използват четири външни микрофона, за да засичат и локализират сирените на автомобили със специален режим на движение, още преди самите превозни средства да се появят в зрителното поле. Това позволява на автомобилите да реагират адекватно, например като отбият безопасно встрани, и същевременно с това да осигуряват ясна комуникация със служителите на спешните служби и екипите за дистанционно управление.

8. Навигация:

Автомните коли на Tensor съчетават GNSS (Global Navigation Satellite System), инерционни сензори, енкодери на колелата, лидари, камери и 5G свързаност, за да осигури прецизно шофиране и паркиране.

9. Сензор за ниво на вода:

Tensor предпазва автомобилите си от наводнения чрез предни сензори за нивото на водата, осем датчика монтирани по шасито. Робоколите имат и способността самостоятелно да се преместят на по-високо място при нужда.

10. Високопрецизна структура за автономност ниво 4:

Корпусът на автомобилите използва два свръхпрецизни метални детайла, създадени посредством метода леене под налягане. Тази лека, но същевременно здрава конструкция гарантира прецизност при подравняването на сензорите и надеждно възприемане на околната среда чрез изкуствен интелект.

Всички тези компоненти работят в пълен синхрон и осигуряват не само автономност от най-високо ниво, но и висока безопасност при шофиране.

Роботаксита в София през 2028 г.

Компанията Такси Волт е подписала споразумение с американската компания Tensor, от което става ясно, че производството на първите 50 автономни автомобила, които ще се движат в България, ще започне през 2027 г. Дългосрочният план на българската компания е в София да се движат активно 200 роботаксита в рамките на 2 – 3 години. Първоначално автономните коли ще се движат в по-ограничени зони и по по-лесни маршрути. Преди да могат да се движат свободно по столичните улици, роботакситата трябва да бъдат одобрени и хомологирани за използване по българските пътища.

През 2028 г. България ще стане едва втората балканска държава, след Хърватия, която ще е внедрила автономната технология. Ще бъде ли успешна интеграцията в градската среда у нас, предстои да разберем.

По материала работи: Ерика Шаумян

Източник на информация: tensor.auto, bloombergtv.bg, auto.dir.bg, xindamotor.com

Източник на снимковия материал: tensor.auto