Автожир Kallithea лети над Нова Зеландия! А теб те очаква Niki Rotors Aviation за летящ старт в кариерата

In Macedonian

Концепцията на автожирите съществува вече повече от век. Началото е поставено от испанеца Хуан де ла Сиерва, който бил строителен инженер, пилот и авиационен инженер. Той осъществява и първия полет на своя прототип през далечната 1923 г. За разлика от хеликоптера, автожирът разчита на въртящите се роторни лопатки за издигане, а за придвижване в хоризонтална посока –съответно на двигател, включен във винтова тласкателна конфигурация. Тони Ънуин от Нова Зеландия лети на автожири от много години. Увеличаването на броя на този тип летателни средства в презокеанската държава до голяма степен се дължи на него. „Най-новият автожир, който той закупува за своята авиационна школа, е нашият автожир Kallithea, за който разказва в репортаж на вестник New Zealand Aviation News“, информираха за Инженер.bg от фирма Ники Ротор Авиейшън.

Тони Ънуин започва летателната си кариера в Англия, където се научава да лети на Tiger Moths и получава лиценз за изпълняване на търговски полети през 1972 г. Първоначалнолети за оператор на авиотаксиметрови услуги, а след това преминава в Саудитските авиолинии и лети на B737, TriStars и B747. След връщането си обратно в Обединеното кралство лети за оператори на чартърни полети и открива училище за пилотиране на автожири, с което се занимава около 10 години. Когато се пенсионира през 2000 г. Тони Ънуинсе мести със съпругата си в Нова Зеландия. През 2006 г. открива авиационна школа Gyrate NZ Тауранга и става представител на немската компания AutoGyro Europe за Нова Зеландия, като в школата разполага сдвуместния MTO с отворена кабина и двуместните Calidus Fern и Cavalon със затворена кабина. В продължение на 10 години Gyrase NZ внася около 25 от тези машини и сега те са почти една четвърт от автожирите в Нова Зеландия.

През 2015 г. AutoGyro сменя своя собственик, въпреки че Gyrate NZ продължава да работи като тренировъчна школа, но под ново ръководство. Така Тони Ънуин започва да търси нови европейски автожири и ги намира в лицето на Niki Rotor Aviation и техния автожир Kallithea, произведен в Правец.

Kallithea означава „прекрасен изглед“

на гръцки език, защото автожирът притежава огромни остъклени странични врати, които се повдигат при качване. Това е възможно благодарение на силата на карбоновите влакна, използвани за целия фюзелаж. Вратите могат да бъдат свалени при полет, въпреки че това не е необходимо, тъй като нищо не пречи на гледката. Задната седалка също е повдигната, така че и видимостта напред е също много добра. Автожирът Kallithea на Тони Ънуин е оборудван с двигател Rotax 912ULS с мощност 100 к.с. и електронно задвижвано шестлопатково витло, чрез които тягата се увеличава с 18% спрямо стандартното витло. По този начин се постига ефективност 914 чрез двигател Rotax 912. Въпреки че витлото е около два пъти по-скъпо от стандартния пропелер, това е по-евтин начин за получаване на ефекта от допълнителните конски сили на 914 (б.ред. но не и на по-големи височини).

Основните носещи винтове са Trendak, Полша, с диаметър 8.5 m и монтирани върху сгъваем вал. Празното тегло е около 285 kg, а в Нова Зеландия максимално допустимото тегло е 544 kg. С капацитет на резервоара от 70 l и разход от приблизително 20 l/h при скорост от 75 km/h, автожирът може на практика да прелети през острова разстояние от 250 km. Тони Ънуин извършва демонстрационен полет с Kallithea от Тауранга до Паракай за 1 час и 45 минути с двукратно издигане. Сега неговите клиенти могат се наслаждават на невероятните гледки на тази островна държава, благодарение на възможностите на Kallithea, произведена в България от Niki Rotor Aviation.

Ако сте впечатлени от разработките на Ники Ротор Авиейшън и това, за което те допринасят за мнозина като Тони Ънуин, не пропускайте възможността да станете част от талантливия екип от професионалисти на компанията!

Повече информация за Ники Ротор Авиейшън ООД, марките, продуктите и услугите, които предлага у нас, реализации и актуални промоционални кампании, бихте могли да намерите в микросайта на фирмата в Борса.bg! Разберете още кои са активните постоянни и стажантски позиции на компанията, както и подробности за технологичните възможности и бъдещите ѝ планове за развитие от ТУК!

Източник на снимковия материал: New Zealand Aviation News, Ники Ротор Авиейшън