Ритбул: ABB разработи първия в света индустриален двигател средно напрежение с честотно регулиране MV Titanium

MV Titanium на ABB е иновация, която ще окаже реално въздействие в свят, в който енергийната ефективност не е просто цел, а реалност, в която всеки процес е оптимизиран, всяко пространство се използва ефективно и всяка инсталация е безпроблемно интегрирана. Новата концепция на ABB осигурява пълен контрол върху скоростта на двигателите средно напрежение (СН), благодарение на енергийно ефективния агрегат MV Titanium. „Такъв тип двигатели предоставят големи възможности за модернизация в индустрията, тъй като 10% от генерираната в световен мащаб електроенергия се преобразува в движение от големи двигатели. Решението ще осигури икономия на енергия до 40% при задвижването на помпи, компресори, вентилатори и други приложения в различни индустриални отрасли“, съобщиха за Инженер.bg от доказаната българска търговска компания Ритбул, която предлага двигателите и електрозадвижванията на ABB у нас.

Концепцията за MV Titanium на ABB предвижда пускането на пазара на първия в света индустриален двигател средно напрежение (MV) с честотно регулиране на скоростта за мощностния диапазон от 1 до 5 MW. Той е с интегрирани функции за свързване и управление, като представлява пакетно решение, което е лесно за конфигуриране и инсталиране. „Концепцията „всичко в едно“ осигурява предимства за постигане на енергийна ефективност на процесите, задвижвани от двигатели средно напрежение, които потребяват около 10% от генерираната електроенергия в световен мащаб“, коментираха от Ритбул.

„Мерките за постигане на по-голяма енергийна ефективност чрез използването на модели с честотно регулиране бяха въведени бързо при двигателите с малки типоразмери, които се използват основно в приложения с ниско напрежение. Но големите двигатели досега стояха встрани от тази тенденция поради по-високите първоначални разходи и сложността им, като в момента само 10-15% от тези двигатели са свързани към задвижване”, заявява г-н Хейки Вепсаляйнен, президент на ABB Large Motors and Generators. „Новата ни концепция MV Titanium има за цел да промени това, като осигури лесно и рентабилно инсталиране на подходящ двигател с подобрено управление, мониторинг и възможност за свързване в един общ агрегат. Това представлява оптимално решение за модернизация на съществуващи двигатели, работещи в режим на директно задвижване. Освен това решението има потенциал значително да намали разходите за електроенергия и генерираните емисии на CO₂. Например, ако се модернизират всички такива инсталирани двигатели в света, това би се равнявало на изключването на над 1000 електроцентрали, работещи на въглища“, допълва г-н Вепсаляйнен. 

При изпълнението на тази цел ABB разработи концепцията MV Titanium за преодоляване на основните пречки, свързани с инсталирането на задвижване за голям двигател. Тук влизат не само първоначалната цена на отделно задвижващо устройство, но и свързаните с решението помещения (e-house) за разполагане на трансформатори, комутационно оборудване и окабеляване, които увеличават капиталовите разходи и усложняват инсталацията, особено в съществуващи обекти, където пространството е ограничено. В допълнение към тези икономии, новият двигател ще намали експлоатационните разходи за сметка на повишената енергийна ефективност.

„Тази концепция от най-ново поколение се основава на 140-годишния опит на ABB в проектирането на двигатели и 50-годишния опит на компанията в областта на технологиите за задвижване. Тя интегрира в едно общо пакетно решение енергийна ефективност, както и високо ниво на управляемост и свързаност“, поясниха от Ритбул. Освен това концепцията предвижда вградена интелигентност с аналитични функции и възможности за свързване, което позволява лесно интегриране в съществуващи системи, както и предоставяне на софтуерни библиотеки и интерфейси за мониторинг и оптимизация на процесите.

Двигателите MV Titanium са предназначени за задвижване на помпи, компресори и вентилатори като типични техни приложения, които биха могли да намалят консумацията си на енергия с до 40%, както и да повишат производителността и да сведат до минимум времето си на престой. Те ще бъдат използвани в широк спектър от индустриални отрасли, включително енергетиката и възобновяемите енергийни източници, процесната индустрия, миннодобивната и циментовата промишленост, както и във водоснабдяването. „Освен като стъпка по пътя на техническия прогрес, тази концепция от най-ново поколение за двигатели с честотно регулиране ни доближава към по-голяма производителност в свят с ниски нива на въглеродни емисии. Като лидер в тази сфера, с това решение ABB предлага работеща технология за последователна смяна на големите двигатели с постоянна скорост с двигатели с напълно електрическо управление“, допълва още Хейки Вепсаляйнен.

Източник на снимковия материал: Ритбул, ABB