Инженер в BG: От Рейн-Вестфалия през Хесен до Райнланд-Фалц – по следите на българските технически специалисти през юли
Германската индустрия има много лица, но сериозна част от производствения ѝ капацитет остава съсредоточена в Северен Рейн-Вестфалия, Хесен и Райнланд-Фалц. В тези три провинции се срещат металургията и тежкото машиностроене на Рурската област, автомобилните и високотехнологичните производства в Хесен, както и химическата индустрия и производството на земеделска и строителна техника в Райнланд-Фалц. Именно там оперират заводи и развойни центрове на Thyssenkrupp Steel, Siemens, Phoenix Contact, BASF, John Deere и BOMAG, а около тях през годините се е развила широка мрежа от доставчици, сервизни предприятия и специализирани подизпълнители.
През юли насочихме кампанията „Инженер в BG“ към българите, които работят в тези федерални провинции.
Наред с инженерите, този път инициативата обхвана и средните техници, включително шлосери, стругари и електротехници – професии, които рядко попадат във водещите новини за германската икономика, но са изключително важни за всяко производство. От обработката и сглобяването на метални детайли до електротехническата поддръжка на машините и производствените линии, техният практически опит е част от ежедневната работа на предприятията. По данни на Германския институт за изследване на заетостта (IAB), към началото на 2024 г. в страната работят около 2.72 млн. граждани от други държави от Европейския Съюз. Над 730 хил. от тях са от България и Румъния, като значителна част са ангажирани именно в секторите производство, строителство и технически услуги. Какви са реалните перспективи пред тези специалисти у нас и къде в Германия интересът към инициативата ни бе най-силен – анализираме в детайли чрез данните от юлската кампания на Инженер.bg, започвайки от регионите с най-сериозна активност.
Северен Рейн-Вестфалия – тежкото машиностроене среща електротехниката
Северен Рейн-Вестфалия събра най-високия резултат в юлската кампания – 2 983 импресии и достигна до 2 105 потребители. Данните са напълно в унисон с профила на провинцията, където металургията, машиностроенето и електротехническото производство оформят широка индустриална карта.
В Мьонхенгладбах се намира централата на SMS group, която през 2024 г. обединява около 1500 служители от пет предишни локации в нов корпоративен кампус на компанията. Производствената база в Хилхенбах оперира на площ от 40 000 m2 и събира инженерните и производствените дейности под един покрив. Там се изработват основни компоненти за металургични и валцови инсталации – от сложни заварени конструкции до механично обработени детайли. Мащабът се запазва и в Дуисбург, където е разположена най-голямата производствена площадка на Thyssenkrupp Steel. В петте бази на компанията в града се изпълнява целият технологичен процес на стоманодобива – от производството на чугун и първична стомана до валцуването и последващата обработка. Самата компания определя Дуисбург като най-големия стоманодобивен център в Европа.
Друга страна от индустриалния профил на провинцията се вижда в Бломберг – централата на Phoenix Contact. Компанията разработва решения за свързване, разпределение и управление на енергийни и информационни потоци, използвани в промишленото производство, автоматизацията, инфраструктурата и възобновяемата енергетика.
И точно това съчетание от тежки производствени процеси и автоматизирани системи обяснява защо шлосерите, стругарите и електротехниците заемат толкова видимо място в индустриалната среда на Северен Рейн-Вестфалия.
Хесен – между автомобилната линия и електроенергийната инфраструктура
Публикацията, насочена към българските специалисти в Хесен, отчете 2 891 импресии и достигна до 2 132 потребители. Индустриалната история на провинцията е тясно свързана с Рюселсхайм, където се намират централата, развойните звена и основният германски завод на Opel. През 2026 г. от производствената линия там излиза актуалното поколение на Astra, а Stellantis вече потвърди, че и следващият модел ще бъде проектиран, разработен и произвеждан в Рюселсхайм. Заводът включва и пресово производство, което изработва каросерийни компоненти както за местната линия, така и за други предприятия на групата.
На около 30 km от автомобилния център се намира заводът на Siemens във Франкфурт-Фехенхайм. Производствената база е глобален център за разработване и производство на газоизолирани разпределителни уредби СрН. През 2024 г. Siemens обяви нова инвестиция от 100 млн. евро за разширяване на производствената площадка, след като година по-рано вложи още 30 млн. евро в автоматизиран склад, допълнителни производствени площи и трета монтажна линия.
Автомобилният монтаж, обработката на каросерийни елементи и производството на електрически съоръжения очертават две различни, но тясно свързани посоки в професионалното развитие на техническата общност в Хесен и среда, в която се срещат уменията на шлосери, стругари и електротехници.
Райнланд-Фалц – от химическите инсталации до тежката мобилна техника
Кампанията за Райнланд-Фалц достигна до 2 033 потребители и събра 2 924 импресии.
Лудвигсхафен дава най-ясна представа за индустриалния мащаб на провинцията. Разположеният там комплекс на BASF заема около 10 km2 и е най-големият интегриран химически комплекс в света. На площадката работят 125 производствени звена, свързани чрез обща система от материални потоци, енергия, инфраструктура и логистика. Около 33 000 души са заетите в централата на BASF, където се произвеждат хиляди продукти за клиенти от почти всички големи индустриални отрасли.
На около 120 km северно, в Бопард, се намират централата и основната германска производствена база на BOMAG. Компанията започва дейността си там през 1957 г. с производството на двойния вибрационен валяк BW 60. Днешният комплекс в индустриалната зона Хелервалд е разположен на повече от внушителните 300 000 m2. От заводите в Бопард излизат машини за уплътняване на почви и асфалт, фрези, стабилизатори, рециклираща и асфалтополагаща техника.
В Цвайбрюкен производственият профил преминава към земеделската техника. Заводът на John Deere има над 1000 служители и произвежда осем модела зърнокомбайни със сламотръси, пет модела роторни комбайни и осем вида самоходни силажокомбайни за световния пазар. Зад всяка готова машина стои последователност от операции по металообработка, сглобяване, окомплектоване и настройка на механични, хидравлични и електрически системи.
Химическите инсталации на BASF, строителните машини на BOMAG и земеделската техника на John Deere поставят техническите професии от юлската кампания в различен производствен контекст. Общото между тях обаче е ежедневната работа с оборудване, метални възли, електрически системи и технологични линии – практическият опит, към който „Инженер в BG“ насочи вниманието си през месеца.
От Раковски до Средногорието – къде продължава индустриалният разговор у нас
Погледът към германските производствени центрове естествено води и към българската индустриална карта. В Раковски, Пловдив, София, Средногорието и Радиново работят предприятия от секторите на електротехниката, автоматизацията, металургията и машиностроенето. Част от тях са звена на международни групи с присъствие и в Германия, а други развиват сходни производства и технологични процеси. Имената и мащабите се различават, но ежедневната работа отново минава през металообработка, монтаж, настройка на машини и поддръжка на електрически и автоматизирани системи.
Край Раковски ABB разполага с производствена база с площ 39 000 m2, част от глобалната мрежа на направлението „Електроснабдяване и електрообзавеждане“. В района на Пловдив работи и умната фабрика на Schneider Electric, където върху 12 000 m2 се произвеждат миниатюрни прекъсвачи за над 30 държави по целия свят. Сред позициите в предприятието са машинни оператори, настройчици, монтажници и инженери, а дейностите включват обслужване на автоматични машини, превантивна поддръжка и ремонт на производственото оборудване.
Към електротехническия профил се добавя и глобалният производствен център на Festo в София, който е един от най-големите на бизнес групата. Българското предприятие произвежда сензори, кабели и други електронни компоненти за системите за фабрична и процесна автоматизация на групата. Към производствения профил в София се добавя и голям Технически инженерен център на Festo, който разработва софтуер и хардуер за новите продукти на групата.
Заводът на Aurubis край Пирдоп и Златица преработва медни концентрати и произвежда анодна и катодна мед, сярна киселина и железен силикат. Предприятието осигурява над 1000 преки работни места, а още около 2500 са свързани с неговата мрежа от подизпълнители. Поддръжката на подобен непрекъснат производствен процес включва работа с големи технологични инсталации, електрическо оборудване, тръбопроводи и механични възли. Районът на Пловдив пък предлага и друг тип индустриална среда. Liebherr има три дружества в България – за бетонова техника, домакински уреди и транспортни системи. В Радиново се произвеждат климатични и терморегулиращи системи за железопътния транспорт и студената логистична верига, а групата разширява базата с нови мощности за сглобяване на изделия за транспортния и авиационния сектор.
И това далеч не е всичко! Българската индустрия обхваща предприятия, в които опитът от германските заводи би бил добре разпознаваем – автоматизирани линии, серийно производство, непрекъснати технологични процеси и ежедневна техническа поддръжка. Това са и част от местата, където професиите от юлската кампания могат да намерят реално приложение у нас.
Контактът с България започва оттук
След краткият и далеч непълен преглед на някои от индустриалните региони и предприятия остава да споделим и най-практичната част – как специалистите в Германия могат да проследят възможностите за кариера у нас. „Инженер в BG“ продължава да събира информация за българи с технически опит, които обмислят завръщане или просто искат да бъдат информирани как се развива пазарът на труда в България.
Шлосери, стругари, електротехници, инженери и други технически специалисти могат да попълнят формата на инициативата „Инженер в BG“. В нея се посочват професионалната специалност, сферата на работа и настоящото местоживеене. При съгласие информацията може да бъде предоставена на HR екипите на водещи производствени, инженерингови и търговски компании в България.
Актуални обяви за работа и профили на работодатели могат да бъдат разгледани и в Инженерна борса на Борса.bg. За специалистите, които засега предпочитат да следят пазара от разстояние, остава възможността за абонамент за бюлетина с обяви от Инженерна борса, който обхваща десетки нови позиции за инженери и техници.
Работодателите, които търсят технически кадри или желаят да научат повече за възможностите за участие в „Инженер в BG“, могат да се свържат с екипа на Инженер.БГ на телефон 0886 12 65 20 или на info.engineer.bg@gmail.com.
Благодарим на партньорите, които подкрепят инициативата „Инженер в BG: Върни се у дома и бъди част от технологичното бъдеще на България“. Зад всяка възможност за завръщане стои и реалната среда, която българските предприятия създават – модерни производства, нови технологии, инженерни екипи и професионални перспективи.
Източник на снимковия материал: ©Engineer BG via Canva.com