„Инженер в BG“ достигна до българските техници зад граница и през септември – отново „пътувахме“ до Великобритания

Какво е общото между техник по поддръжката в производствена база в Питърбъро, специалист, който работи с оборудване в Бирмингам, и човек с техническа професия в Лондон? Освен че работят във Великобритания, професионалният им опит е сред търсените и от работодатели в България.

Точно към такива хора насочихме септемврийската кампания „Инженер в BG: Върни се у дома и бъди част от технологичното бъдеще на България“. За втори пореден месец инициативата достигна до българи в Лондон, Бирмингам и Питърбъро, като този път поставяме фокуса върху техническите умения, които стоят зад различните длъжности, и възможностите те да намерят професионална реализация у нас.

През септември кампанията достигна до 5081 души и реализира 8586 импресии към представените възможности за работа в България.

Питърбъро: един град, няколко производства и разнообразни работни места за техническите специалисти

Perkins е сред най-големите и разпознаваеми индустриални работодатели в Питърбъро, затова няма как да говорим за техническите професии в града и да го подминем. В местната производствена база се произвеждат индустриални двигатели, работят компютърно управлявани и роботизирани монтажни линии, а развойният център разполага с 20 лабораторни установки. Част от тях възпроизвеждат студен климат, работа на машината под наклон и реални работни цикли на двигателя. Зад подобно производство стоят механици, електротехници и специалисти по автоматизация, диагностика и изпитване, за които машината е повече от механика.

И въпреки непрекъснатото развитие и модернизация при тях двигателите са само едно от производствата, които дават работа на технически специалисти в Питърбъро. Baker Perkins, днес част от Coperion, разработва и произвежда в града оборудване и автоматизирани технологични линии за хранително-вкусовата индустрия. Там техническата среда е съвсем различна – дозиране и смесване на суровини, формоване, термични процеси и управление на цели производствени линии. Хранителната индустрия присъства в Питърбъро и от другата страна на производствената линия. McCormick има завод в града за подправки и хранителни продукти, където зад крайния продукт стоят автоматизирано дозиране, смесване, пълнене и опаковане, а сред актуалните позиции на компанията през септември например е специалист по поддръжката. Работата включва диагностика на механични и електрически системи, наблюдение на състоянието на оборудването, както и планова и аварийна техническа поддръжка.

Три производства с различни продукти и технологии събират част от едни и същи технически умения. Механика и електротехника, автоматизирано оборудване, диагностика и превантивна поддръжка са необходими както при производството и изпитването на двигатели, така и за технологичните линии в хранително-вкусовата индустрия.

А как стои въпросът в България? Кратка справка с актуалните свободни позиции в Инженерна борса на Борса.bg показва, че същите умения се търсят в няколко индустриални направления. Отворени позиции към момента има в предприятие за машини и съоръжения от бетонната индустрия, работодатели от енергетиката и ВЕИ сектора, производители на електрооборудване и тежки машини, както и компании със собствена сервизна дейност. Сред търсените специалисти са техник-механик, механик и електромонтажник на съоръжения, сервизни инженери и специалисти по ремонт и поддръжка.

Различен е крайният продукт, различни са и машините, с които се работи, но зад тях стоят познати технически задачи – механика и електротехника, диагностика, профилактика, ремонт и поддръжка на индустриално оборудване. А колко от българите в Питърбъро погледнаха в тази посока? Кампанията ни достигна до 1666 души и отчете 3686 импресии към актуалните възможности за работа в България.

Бирмингам: зад автомобилите на Уест Мидландс стои цяла инженерна екосистема

Да кажем, че Бирмингам е автомобилен център, вече не е достатъчно. В радиус от няколко десетки километра около града работят заводите на JLR в Солихъл (Solihull),  производството на BMW в Хамс Хол (Hams Hall) и десетки компании, които доставят компоненти, електроника, инструментална екипировка и производствени технологии. Затова автомобилната индустрия на Уест Мидландс дава работа на много по-широк кръг технически специалисти от хората, които виждаме край финалната линия.

В момента тази индустриална среда се пренарежда. JLR подготвя производството на Range Rover Electric, докато заводът трябва да запази способността си да произвежда и останалите модели на марката. Това означава ново оборудване при действащо производство, различни процеси и хора, които трябва да познават и старите, и новите технологии. Показателна е и бройката: 9000 служители вече са преминали обучение за електрификация. Не става дума само за смяна на двигателя с батерия, а за промяна, която достига до производството, поддръжката, изпитването и начина, по който се търсят неизправности. Тъкмо там техническите професии стават особено интересни. Един механик или техник, започнал преди години около класическа автомобилна линия, днес може да работи редом с роботи, програмируемо оборудване и електрически системи. JLR дори изпитва дронове за инспекция на съоръженията в завода си в Уулвърхемптън (Wolverhampton). Това е добър ориентир колко бързо се променя инструментариумът на хората, които „държат“ производството в движение.

Погледът към България този път ни отвежда не към автомобилен завод, който да поставим срещу Solihull, а към няколко различни производства в същата област, опериращи в областта на автомобилостроенето. Сред работодателите в Инженерна борса през септември са предприятия в Ботевград и Пловдивско, където се работи с електронни модули и тестови системи, автоматизирано оборудване, сензорна техника и програмируеми устройства. В други актуални позиции присъстват CNC и роботизирани системи. Зад тях стоят различни продукти, но технологичната среда вече е достатъчно близка, за да има значение опитът от автоматизираното производство на Уест Мидландс.

А колко от българските предприятия биха наели човек, който вече е минал през подобна производствена среда във Великобритания? Вероятно много. През септември 1666 българи в Бирмингам видяха посланията на „Инженер в BG“, кампанията реализира 2309 импресии към актуалните възможности за работа у нас.

Лондон: мегаполис с много различни версии на техническата професия

Лондон поставя малко по-различен въпрос. Къде работят техническите специалисти в град, в който индустриалната среда не се определя от един голям производствен сектор?

Отговорът е почти навсякъде. Зад новите сгради и огромния фонд от съществуващи бизнес центрове стоят електротехници, специалисти по ОВК, сградна автоматизация и техническа поддръжка. Разрастването на центровете за данни добавя работа, свързана с електрозахранване, охлаждане и резервни системи. Летищата, болниците, хотелите и големите търговски комплекси също разчитат на собствени технически екипи. Дори работодателите все по-често събират част от тези компетенции под едно наименование – инженер или техник по поддръжката с широк профил (multi-skilled engineer или technician).

Лондон продължава да строи и да обновява огромния си сграден фонд, докато дигиталната инфраструктура поставя нови изисквания към електрозахранването, охлаждането и управлението на сградите. Само в строителството прогнозите сочат необходимост от над 26 500 допълнителни работници до 2028 г., а сред професиите с високо търсене са електротехници, механици и други технически специалисти. Центровете за данни добавят още един пласт към пазара – зад облачните услуги и дигиталните платформи стоят физически системи, които някой трябва да захрани, охлажда, контролира и поддържа.

Ето защо сравнението между Лондон и България е интересно и по друга причина. Човек, който е поддържал инженерните системи на голяма офисна сграда, хотел или център за данни, не трябва непременно да търси същия тип обект, ако реши да се завърне. Електрозахранването, ОВК, автоматизацията, диагностиката и превантивната поддръжка са част и от работата на производствени предприятия, енергийни компании, индустриални сервизи и фирми за сградни технологии у нас.

Това се вижда и в актуалните предложения в Инженерна борса. Едни работодатели търсят специалисти за електрически системи и автоматизация, други – за сервиз и въвеждане на оборудване в експлоатация, трети – за поддръжка, при която механиката върви заедно с електротехника, пневматика, сензори и програмируемо управление. Така професионалният опит от Лондон най-добре показва защо в „Инженер в BG“ говорим за умения, вместо единствено за длъжности. И интересът към възможностите тези умения да намерят професионално продължение в България вече има своето цифрово измерение – през септември кампанията достигна до 1749 души в Лондон и реализира 2591 импресии, които отведоха потребителите към актуалните предложения за работа у нас.

Продължаваме да търсим българските технически специалисти зад граница

Септември приключи, а инициативата ни „Инженер в BG“ продължава. Ако работите зад граница като инженер, техник или технически специалист, регистрационната форма на инициативата е мястото, в което можете да ни разкажете повече за Вас – какъв опит сте натрупали, с какви технологии и оборудване работите и в каква професионална посока бихте искали да продължите в България.

Същата информация е ценна и за компаниите у нас, които могат да се свържат с екипа на Инженер.БГ на 0886 12 65 20 или на info.engineer.bg@gmail.com. HR екипите, които участват в инициативата, имат възможност да видят какви специалисти са се регистрирали и да потърсят сред тях хора с подходяща квалификация и опит за конкретните си позиции. Понякога точният човек за свободната позиция е на един клик разстояние.

А ако искате „просто да разгледате какво се случва на пазара у нас“, следете и бюлетина на „Инженер в BG“. В него събираме кариерни възможности от българската индустрия, нови позиции и компании, които разширяват техническите си екипи. И кой знае – сред тях може да е и позицията, заради която България да се окаже постоянната Ви професионална спирка.

Източник на снимковия материал: ©Engineer BG via Canva.com