Либхер-Транспортейшън Системс Марица: От проектa KJ Plein в Хага до Пловдив – стандартите на Liebherr следват еднаква логика

10.03.2026 г.8 мин.

Ако се стремите към професионален растеж под знака на иновациите, бихте могли да открие своето място в екипа на Либхер-Транспортейшън Системс Марица като следите микросайта на компанията в Борса.bg.

Когато едно архитектурно бюро като Powerhouse Company проектира новия символ на Хага – жилищния комплекс KJ Plein, то залага на визия. В конкретния случай фасадата на сграда следва да имитира меките линии на крайбрежните дюни. Тези специфични форми обаче поставят строителите пред сериозно предизвикателство, а именно ­ как да издигнат две 93-метрови кули на метри от най-натоварената жп гара в страната. Тясната строителна площадка и архитектурната сложност на проекта налагат инженерни решения, които трябва да бъдат изключителни. Именно затова на терен са мобилизирани кулокрановете на Liebherr, по-точно водещите модели от серията High-Top, които осигуряват висока точност там, където стандартната техника не би се справила. Тази прецизност е позната и в България чрез работата на Либхер-Транспортейшън Системс Марица, където високите технологични стандарти на концерна са ежедневие за българските специалисти.

snimka2_29

Мащабът на KJ Plein е пример за градско планиране от ново поколение

„Проектът KJ Plein заема едно от най-динамичните пространства в Хага – площада пред входа на Централната гара в третия по големина град в Нидерландия. Двете кули достигат височина от 93 m, но истинското инженерно предизвикателство е в основите и външната обвивка. Конструкцията трябва да поеме тежестта на 395 жилищни единици и 1 300 m2 търговски площи, разположени върху терен с изключително сложна подземна инфраструктура. Близостта до жп линиите налага и вграждането на специални демпферни системи за обиране на вибрациите от преминаващите влакове, за да се гарантира комфортът в апартаментите“, разказаха пред Инженер.БГ от българското дружество.

Фасадата обаче е най-сложният технически елемент на проекта. Тя се състои от над 10 000 алуминиеви касетъчни панела и 7 600 m2 модули от стъклофибърен бетон (GRC). Материалът е предпочитан заради своята здравина и относителна лекота, но  специфичните габарити на модулите изискват огромен радиус на завъртане при вдигане. Освен това поради вълнообразния дизайн почти няма два еднакви панела, което означава, че всеки детайл е с индивидуален център на тежестта и специфична точка на закрепване. Ситуацията допълнително се усложнява и от монтажа на 11 000 m2 алуминиева дограма. Всички компоненти трябва да се инсталират при условия на постоянен вятър, характерен за крайбрежна Хага, което превръща всеки панел в огромно „платно“. „За да се избегнат деформации при инсталирането на фината алуминиева структура, е необходима техника, която комбинира огромна товароподемност с плавност на движенията – характеристики, заложени в серията EC-H на Liebherr“, посочиха от Либхер-Транспортейшън Системс Марица.

Ограниченото пространство на терена пък диктува правилата на работа. На метри от фундаментите преминават основните жп линии на страната, а пешеходният достъп до гарата остава отворен по време на целия строителен процес. В подобна среда няма място за складиране на материали или за маневри на широки машини. Затова доставките се извършват в стриктни времеви „прозорци“, а монтажът трябва да бъде светкавичен и безпогрешен. В противен случай всяко забавяне увеличава разходите и блокира тесните градски улици. Именно този натиск от страна на градската среда и сложния дизайн налага използването на подемна техника, която притежава едновременно огромна товароподемност и поддържа интелигентни системи за управление, гарантиращи, че всеки от хилядите елементи ще заеме точно мястото си в този вертикален пъзел.

snimka1_29

Технологичното решение за предизвикателствата на терена

За реализацията на KJ Plein са мобилизирани два кулокрана Liebherr 550 EC-H 20 Litronic. Изборът на този модел е логичен отговор на необходимостта от работа в изключително тясно пространство върху сложен терен. Тъй като площадката е притисната между гарата и оживени пешеходни зони, всяко движение на стрелата трябва да бъде изчислено до сантиметър. Крановете достигат внушителната височина на куката от 120 m, използвайки три етапа на самоиздигане, за да следват темпото, с което растат бетонните конструкции на кулите.

„Основно предимство на тези машини е интелигентната система Litronic, която превръща впечатляващата им сила в прецизен инструмент. Тя дава на операторите пълен контрол върху товара чрез фини настройки на скоростта и позиционирането, позволявайки милиметрова точност при монтажа на фасадните елементи“, поясниха от производственото дружество у нас. За да не се прекъсва интензивният дневен трафик на Хага, работата често продължава и през нощта. При подобни нощни условия ниските нива на шум и софтуерно ограничените работни зони се оказват решаващи за спазването на работните графици и местните законови изисквания.

„Предимството на модела 550 EC-H се крие и в неговата висока товароподемност от 20 t, съчетана с модулна конструкция за бърз монтаж. Високопроизводителните задвижвания позволяват бързо повдигане и плавно спиране, което е особено важно при работа с огромните елементи на остъкляването. Софтуерът на Litronic автоматично разпознава теглото на товара и оптимизира скоростта на движение, като едновременно с това компенсира залюляването на стрелата. Тази комбинация от механична стабилност и дигитална асистенция гарантира, че сроковете ще бъдат спазени дори при неблагоприятни метеорологични условия“, коментираха още от Либхер-Транспортейшън Системс Марица.

От Хага до Пловдив глобални иновации и кариера в България

Стандартите за прецизност, демонстрирани на обекта в Хага, са пряко отражение на глобалната философия на Liebherr, която се прилага и в България. В завода на Либхер-Транспортейшън Системс Марица край Пловдив същата инженерна взискателност е заложена в производството на отоплителни, вентилационни и климатични системи за световната железопътна индустрия. В момента компанията активно разширява производствените си мощности в село Царацово, за да отговори на нарастващите нужди от високотехнологично оборудване за модерните влакови композиции.

За всички, които търсят професионално предизвикателство в модерна индустриална среда и искат да бъдат част от екипа, създаващ системи за бъдещето, актуалните свободни позиции са достъпни в микросайта на Либхер-Транспортейшън Системс Марица в Борса.bg.

Untitled design

Източник на снимковия материал: KJ Plein, Liebherr, Powerhouse CompanyЛибхер-Транспортейшън Системс Марица, ©Engineer BG via Canva.com 

Тагове: Liebherr, кариера, Либхер-Транспортейшън Системс Марица, ОВК, производство

Повече информация за компанията бихте могли да намерите в микросайта ѝ в Борса.bg!

Либхер-Транспортейшън Системс Марица ЕООД
liebherr.com/int/bg/bgr/bulgaria/about-liebherr/locations/liebherr-in-bulgaria.html